苏35战机存缺陷，中东国家寻求新出路，歼10C迎发展良机

其实，2010年以后，埃及就一直在考虑采购来自美国以外的先进战机。美国提供给埃及的F16，多数都是老款机型，而且还是经过删减配置的版本，这些根本无法显著提升埃及空军的实力。

2015年，埃及与俄罗斯签署协议，采购了46架米格-29MM2型战斗机。这款飞机配备了较新的武器系统和航电设备，接近现代标准，俄罗斯还随合同一同提供了R77中距空空导弹和R73红外制导近距离格斗导弹。

米格29战斗机的雷达性能有限，就算配备了R77中距空空导弹，打击距离也不到100公里，这在很大程度上限制了埃及空军的作战范围。

埃及空军后来和俄罗斯签署了一份关于采购24架苏35战斗机的合同。有传闻说，美国用《制裁反击美国敌人法案》进行施压，迫使埃及在2020年放弃了苏35项目，埃及甚至为了避免和美国关系受到影响，选择支付了违约金。

不过，保加利亚军事网站发布的一份报道，透出了埃及和俄罗斯之间苏35战机订单搁浅背后还有其他缘由。

埃及军方的一位官员在接受《独家访问》采访时表示，埃及空军之所以取消苏35的采购合同，主要还是因为这款战机被发现存在技术上的问题。

苏35战斗机在远程打击方面确实有一定优势，不过在抗干扰能力上还存在一些短板。埃及的官员指出，现代空战早已进入信息主导、电磁权控制为关键的阶段，这也是埃及空军在选择装备时特别看重的一点。

其实，苏35在航电系统方面有短板，苏57这种隐身战机同样面临类似的困扰。

2018年，印度空军曾计划采购俄罗斯苏57战机，但经过评估，发现苏57配备的雷达、传感器和航空电子系统还没能达到五代机的标准。后来，印度选择放弃引进苏57，转而以高价引进了法国阵风战斗机。

俄罗斯虽然依旧被视为军事强国，可许多领域还是在依赖苏联时期的技术积累。如今，俄罗斯航空现代化水平发展明显落后。美西方的制裁让俄罗斯更难获得先进的电子元件和关键材料，在军工领域自主研发和创新能力也变得有限，这种局面让不少想采购俄制武器的海外买家有些迟疑。

埃及要在中东崭露头角，免不了要对以色列这个邻国的威胁做足准备。如今苏35战斗机计划搁浅，埃及在现代化空军建设上的可选项已经十分有限。

在印巴摩擦期间，美国出于对印度的照顾，明确要求巴基斯坦空军不能动用F16战机参战。埃及如果继续加购美制战斗机，也难避免将来被要求使用功能受限的“阉割版”，美方还不会一并提供高端空空导弹。一旦与以色列关系紧张，美国随时可能限制埃及美制战机的使用权限。

这让中东不少国家开始警觉，如果真想应对以色列造成的威胁，往后在与以色列的博弈中，恐怕得重新寻找解决办法了。

其实，从埃及的角度来看，歼10C战机算得上是一个相当理想的选项。

印巴冲突期间，巴基斯坦空军派出了歼10C战机，一度对印度的米格29、苏30以及阵风等战机形成了有效压制。

歼10C战机和霹雳15空空导弹联手，展现出在印巴空中交锋中远距离打击印度空军的实力。歼10C配备的霹雳15空空导弹打击范围，比埃及阵风用的米卡导弹和米格29上的R77中程空空导弹远出一倍以上，这也让埃及空军的整体战斗力大幅增强。

歼10C战机用上了全新的氮化镓有源相控阵雷达，加上霹雳15空空导弹配合实战，已经在射程上超越中东地区现役的美制空空导弹。凭借这一技术领先，和以色列空军较量也有了更多底气。

最近一两年，埃及和我们之间的关系日益密切，有不少消息说埃及有意采购歼10C战斗机。4月19日至5月4日，中埃展开“文明之鹰2025”联演，我方派出运油20、歼10S、歼10C、空警500等多种主力作战飞机，让埃及空军能零距离体验中国产装备的实力和性能。

歼10C经历过实战考验，实力毋庸置疑，现在在中东拓展市场的窗口已经开启。