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菲律宾破船26年未动,南海僵局暗藏激烈博弈,谁才是最后赢家?

发布日期:2025-11-20 05:24:42|点击次数:171

25年,一艘锈成骷髅的破舰卡在仁爱礁,菲律宾每年都要演一次补给大戏。今年9月5日,这场荒诞剧又准点开演:补给物资抛过去,新兵换下旧兵,中国海警站在一旁,看着,一句“可以了”,没拦,全程陪跑。但破船还是没动,菲律宾人继续在钢壳里守卫他们的“尊严”。

说到底,这其实是一场没赢家的马拉松。世界最繁忙的航道,每年50000亿美元的流通货物呼啸而过,偏有人要用一截烂铁皮封神。中国不拖、不拆,菲律宾不断加固,这场景,谁都懒得改剧本。怎么就走到这一步了呢?一句话——谁都不想率先点燃炸药桶。

难怪有人会问,中国主权喊得振天响,为啥不把那船直接拖走?拖了就天下太平了吗?仔细看看这条海上高速公路,稍有波澜,保险费就翻倍。中国最大贸易国身份,靠的是通畅,真动粗自断命脉,疯的可不是中国,是全球。

实际情况更让人感到荒谬。菲律宾的把戏并不高明,1999年搁浅的“马德雷山号”,本就是个快要撑不住的空壳。他们喊“主权”,却只敢在人道补给和加固之间打太极。但凡带点水泥钢筋进礁,立马被中国海警拦下,谁要真想干活,都得先过对方这一道“大体检”。

镜头切回补给现场——菲律宾军舰从巴拉望岛出发,携带着一车又一车泡面、饮用水,还有这些年被媒体讲得快成英雄的士兵。中国方面,24艘船,严密监控。这不是冷战,更像守株待兔。双方的军人目光里什么都不是,只有疲惫和无趣。

谈判桌上唱的戏更精彩。临时协议摆着,补给可以,但必须申报,不能修补。中国外交部照章发言:出于人道考虑,给条活路,但船就是不能强固。菲律宾则云淡风轻地称一切顺利。互通有无,谁都懂,这只是慢慢耗着的战术。

外面看似波澜不惊,其实风暴在外围涌动。特朗普在白宫和小马科斯谈笑风生,一面说不反对菲律宾和中国打交道,一面翻着贸易账本,准备加税。菲律宾原想找美国撑腰,结果连个承诺都没拿到,只能装作底气十足,在台下卖弄决心。

美国算计精到,南海局势越乱,印太战略越热,盟友越离不开老大哥。但真打起来呢?美国军舰最多远远观望,不会上前抡拳头。菲律宾在西方的欢呼声中,不过是一枚可以随时更换的棋子。自己底子薄,军舰是二战遗物,还得买澳洲巡逻艇过瘾。特朗普那“美国优先”,说到底就是一句:你们的麻烦别拉我下水,贸易我倒想赚点。

拖慢、消耗、轮流表演,两国像哑剧演员,对着观众不断变脸。中国不吃亏:南沙岛礁有机场、雷达、海军常驻,每一次“补给秀”都得经过中国审批。菲律宾不甘心,想加固,却遍体鳞伤。时间拖过去,谁能等到最后,就是赢家。

仁爱礁边,每一次的小动作都像打卡。9月,美英军舰穿台海,中国如影随形;10月,仙宾礁激起水炮,菲律宾军舰恶狠狠撞过来。美国谴责几句,却没一艘军舰敢贴近。“盟友”“伙伴”,到了真刀真枪时,也就这点分量。

渔民在南海浪里穿梭,百艘渔船一字排开,中国海警挑选放行、驱离。谁能感受到这背后的辛酸?菲律宾补给被允许,渔民以为得了个口头支票,转头又被驱赶。和平?主权?讲起来好听,都像是台词剧本,谁信得真了。

菲律宾总统家族长年被风暴卷裹,想证明自己却更像趁乱下注的赌徒。美国人给了基地协议,降了关税,却绝口不提南海要帮到底。家里国内压力山大,小马科斯能有几分信心?补给队发言人称“道德义务”,背后尽是无奈。

现实就这么讽刺:26年烂船没下水,中国却稳控全场。南海局势拖到今天,不是没人想推翻棋盘。只是代价算下来,没人输得起这场豪赌。破船未走,中国岛礁越修越牢。想翻盘?等菲律宾海军换到新装备,再写剧本估计都嫌老套。

有人高喊国际法、自由航行、和平正义,但谁会真替菲律宾两肋插刀?美国多一句承诺不肯,倒是日本澳洲来凑热闹,眼里只见军火合同。

中国的经贸、军事实力积累到现在,南海这块蛋糕,只有自己能握住。“克制”“理性”“忍耐”都是台面词,实际无非实力和节奏的博弈。谁敢保证,下一次补给还如此“顺利”?又有谁敢断言南海不会掀起更大的浪头?

时间是最好的裁判。破船还在,地动山摇的只怕是旁观的人心。

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