8月22日,北汽极狐旗下全新A0级纯电车型——极狐T1正式开启预售,预售价格6.88万元起,以极具吸引力的价格和越级配置迅速引爆市场。据官方数据显示,极狐T1预售开启仅2小时,订单量便突破11068台,这一成绩甚至超越了部分竞品24小时的订单总量,展现出强大的市场号召力。为回馈用户热情,极狐同步推出三大预售权益:色彩先享礼(价值2000元,限时免费赠送瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色)、空间先享礼(价值1000元,专属大容量收纳扩展包限时赠送)以及安心先享礼(价值1500元,超时交付补偿积分),进一步提升了新车的性价比。
作为一款定位家庭精品纯电市场的车型,极狐T1从设计之初便瞄准了用户对空间、舒适和智能化的核心需求。与同级别的MG4相比,极狐T1在车身尺寸、科技配置和舒适性方面展现出明显优势。以入门版为例,极狐T1 320Plus的车身宽度达到1860mm,比MG4 437随心版宽18mm,轴距更是长达2770mm,比后者多出20mm,为车内空间奠定了越级基础。座椅材质上,极狐T1全系标配仿皮座椅,而MG4入门版仍采用织物材质,质感与舒适性高下立判。此外,极狐T1还配备了MG4全系缺失的主副驾座椅加热、全景影像系统、透明底盘、手机APP远程控制等功能,实用性大幅提升。
在科技配置方面,极狐T1同样展现出“后来者居上”的姿态。以中控屏幕为例,极狐T1全系标配15.6英寸超大悬浮屏,搭配8.8英寸全液晶仪表,而MG4入门版仅提供10.25英寸中控屏和7英寸组合仪表,显示效果和操作体验存在代际差距。更值得一提的是,极狐T1搭载的健康座舱技术采用环保材料与220℃低温注塑工艺,车内气味控制达到同级领先水平,为家庭用户提供了更安心的乘坐环境。此外,V2V外放电、无感启动、Carlink等功能的加入,进一步强化了极狐T1的科技属性。
续航与补能方面,极狐T1 425PRO版虽在续航里程上略低于MG4 437随心版(425km对437km),但其快充时间仅需0.28小时,充电效率更优。更高配的极狐T1 425PLUS版则与MG4 437从容版形成直接竞争,两者续航均为425km,但极狐T1在座椅通风、电动尾门、驾驶辅助等功能上更胜一筹。尤其是极狐T1独有的前排座椅一键放平功能,可15秒内与后排拼接成“移动大床”,这一设计此前仅出现在30万级车型中,如今下放至A0级市场,堪称越级惊喜。
从产品定位来看,极狐T1精准抓住了家庭用户对“精品小车”的需求,通过2770mm超长轴距、32处储物空间、1352L扩展后备箱等设计,实现了小车身与大空间的完美平衡。相比之下,MG4虽在车身长度上略有优势,但空间利用率稍逊一筹。此外,极狐T1全系标配的360°全景影像、L2级驾驶辅助、7种驾驶模式等配置,大幅降低了新手用户的驾驶门槛,而MG4仅在部分高配车型中提供类似功能。
综合来看,极狐T1以6.88万元起的预售价格,实现了对A0级纯电市场的“精准打击”。其越级的空间表现、丰富的科技配置以及针对家庭场景的细节设计,均展现出优于MG4的产品力。预售首日火爆的订单数据也印证了市场对这款“精品小车”的认可。随着正式上市临近,极狐T1有望凭借“价格与配置双杀”的优势,成为细分市场的下一个爆款车型。对于追求高性价比的家庭用户而言,这款集颜值、空间、智能于一身的纯电新品,无疑值得重点关注。