哎哟喂，这事儿我一看呀，挺有意思的——不那啥啥公示嘛，感觉像是汽车界的请君入瓮。其实我挺喜欢这种阳光操作的，你懂的，谁都可以来说话，多点透明不是坏事，就怕那些暗箱操作和潜规则藏得太深。
不过说实话，我看到公示期9月7到10月6，这个跨度有点长哈，像是在给说情留时间。你们高校考大学也是10月多，真得复锁定证据哈，免得被砸了个冤枉锅。毕竟这事儿，谁暗箱操作，谁就得付出代价。要不然，奖项一归官方，实干的工程师和技术牛人谁都看不过去。
然后，这个评奖规则吧，各类奖项跟成果挂钩——科技进步奖、技术发明奖，把创新拿出来晒一晒。可是你说，这奖项到底是不是能代表车界真正牛人牛车？唉，我倒觉得这个评奖更像是个行业忠诚证，毕竟评委肯定有偏向。你说公平？我也相信阳光正义啊，但心里还是有点剑拔弩张，咱们看着点儿世界的复杂和黑暗。
反正吧，这次公告里还提到了保护异议提出者信息，这倒是挺温暖的——毕竟，想干点煽风点火或者想说点真话的人，不能让他们担心后果。毕竟，有谁不想说实话但又怕被打压呢？
最逗的是最后那一句：给小编加个鸡腿！哈哈哈，是觉得咱们这些玩趣儿的，不如直接发个奖励？我倒是觉得挺妙的——喜欢这种社区互动感觉，让整个科技奖不那么死板。
哎呀，反正你要我说，这奖是个行业内部大事，但我更关心的是：这些榜单背后，真正的创新是不是都能被看见？别只盯着数据和名次，有时候硬技术不是唯一王道。关键是真正用到车里跑起来的货色，才是硬本事。
你们说，能不能搞点实际落地的？别光热热闹闹拿奖，结果弄完之后还是摆设。这就是行业的正事，也不能全怪他们，一切都在追赶科技快车，炮火都指向未来汽车的终点线。
好了，扯远了，也就是说，这事还得看真刀真枪的创新成果，别让虚高的奖项泡沫盖住了眼睛。你说，咱们还能期待，哪天能看到随便哪个奖项像电影奥斯卡一样，弄得热火朝天，结果评委心里也会有点暗示。不过这天啊，还得等待。
就这公告来说，不黑不吹，估计还算公平透明的意图在吧？但一到真正评奖环节，俺还得保持点怀疑精神。毕竟汽车行业，就像一场赛跑，谁跑好，谁才是真正的王，这才是我心里的硬道理。
哎，扯远了，反正这次公示就是个提醒——行业里，真诚和创新，永远不会被奖项所覆盖，还是得靠底层活儿真干！
你说呢？对这些奖项和公平还有啥洞察没？
李沁北京机场路透, 黑衬衫叠穿白背心, 慵懒又时尚